涂裝車間設計手冊

涂裝車間設計手冊這本書是由王錫春 編 涂裝車間設計手冊

此書對于電泳工藝，尤其是電泳設備等涂裝設備的設計有很大的參考價值。

如果大家想要最新版的涂裝車間設計手冊，現在應該是2013年出版的第2版，可以去淘寶網上購買，涂裝車間設計手冊（第二版）2013年3月出版

下面是第二版涂裝車間設計手冊的具體內容，供大家參考

內容提要

　　《涂裝車間設計手冊（第2版）》共13章。新版除對涂裝車間的工藝設計、前處理、電泳、噴漆室、粉末涂裝、噴涂機器人和烘干室等涂裝設備設計，機械化輸送設備設計，電控設計和環保安全設計等章節修訂、充實專業內容外，擴大了專業面，增編了第13章“創建綠色涂裝車間”內容。手冊更全面系統地介紹了綠色涂裝車間設計的相關知識、設計經驗數據和最新專業動態。本手冊是作者和參編人員近40年收集的專業資料和工作經驗的總結。
　　本手冊可作為從事汽車、摩托車、農機、交通運輸、工程機械、輕工、家用電器、建材和其他工業涂裝專業人員，涂裝車間設計人員（含工藝、涂裝設備、機械化輸送設備、電控等設計人員）和涂裝設備及輸送設備制造廠商專業人員的工具書；可作為涂裝現場工程技術人員、涂裝工人和涂裝材料科研、生產、應用部門技術人員的參考讀物；也可作為涂裝專業培訓班和大專院校的教材。

目錄

0.1 工業涂裝的概況
0.2 工業涂裝工藝實例
0.3 我國涂裝設備產業狀況
0.4 涂裝車間設計
附件0.1 集裝箱涂裝
附件0.2 工程機械涂裝工藝技術的探討
附件0.3 鋁合金型材涂裝工藝
1.1 涂裝工藝設計內容
1.2 工藝設計中應樹立的新觀念
1.3 工藝平面布置圖設計
1.3.1 平面圖設計原則
1.3.2 平面布置的方式
1.3.3 工場內的物流、人流線路
1.3.4 設備平面布置的注意點
1.3.5 繪制工藝平面布置圖例
1.3.6 工藝平面布置圖設計的評價方法
1.4 涂裝車間（線）工藝設計水平的評價
1.5 提高涂裝車間（線）工藝設計水平的措施
附件1.1 涂裝車間（線）設計基礎資料
附件1.2 轎車車身涂裝車間各線的輸送速度計算和3C3B典型涂裝工藝流程實例
附件1.3 談汽車車身涂裝工藝設計的先進·可靠性、環?！ぐ踩院蜕a·經濟性——如何提高涂裝工藝設計水平
2.1 涂裝前處理工藝和處理方式
2.1.1 涂裝前磷化處理工藝
2.1.2 新一代環保型無磷涂裝前處理工藝（硅氧烷處理技術）
2.1.3 鋁及其合金涂裝前氧化處理工藝
2.1.4 涂裝前拋丸（噴砂）處理工藝
2.1.5 塑料件涂裝前處理工藝
2.2 連續式前處理噴淋區段的設計
2.2.1 噴嘴的種類及特征
2.2.2 噴淋處理時必要的能力
2.2.3 噴淋室
2.2.4 間室
2.2.5 噴淋泵
2.2.6 處理液槽
2.2.7 噴淋配管及噴嘴布置
2.2.8 前處理設備的供排風
2.3 浸漬式前處理槽的設計
2.3.1 浸用槽體
2.3.2 槽液循環攪拌系統
2.3.3 加熱裝置
2.4 相關裝置
2.4.1 油水分離裝置
2.4.2 磷化除渣裝置
2.4.3 槽液濃度自動管理裝置
2.5 節水技術和清洗水循環再生利用技術
2.5.1 節水技術
2.5.2 清洗水循環再生利用技術
2.6 涂裝前處理設備的發展趨勢
附件2.1 前處理車身用先進的旋轉浸漬輸送機
附件2.2 可調球形噴嘴和三種噴頭的流量數據及噴流圖形
附件2.3 國內目前涂裝前處理工藝已采用的各種分離、過濾裝置（器）的流程圖和照片
附件2.4 硅烷在涂裝前處理工藝中的神奇應用
附件2.5 硅烷技術在涂裝過程中的實際應用及管理
3.1 電泳涂裝
3.1.1 電泳涂裝主要特征
3.1.2 電泳涂裝局限性
3.1.3 陽極電泳涂裝和陰極電泳涂裝的比較
3.1.4 電泳涂裝工藝
3.1.5 陰極電泳涂裝的工藝條件
3.2 電泳涂裝方面的專門用語
3.2.1 電泳涂裝專業用語
3.2.2 電泳涂膜弊?。ㄈ毕荩?br/>3.3 電泳涂裝設備和附屬裝置的功能
3.4 電泳涂裝設備設計要點
3.4.1 電泳槽、備用槽
3.4.2 電泳槽液循環系統和過濾裝置
3.4.3 熱交換器
3.4.4 超濾（UF）裝置
3.4.5 電泳用直流電源和陽極系統
3.4.6 涂料補加裝置
3.4.7 電泳涂裝室
3.4.8 電泳后清洗設備
3.4.9 電泳涂裝設備設計例
3.5 電泳涂裝生產線設備管理要點
3.6 自泳涂裝及其設備設計要點
3.6.1 自沉積機理
3.6.2 自泳涂裝工藝流程
3.6.3 自泳涂裝設備設計要點
附件3.1 日本的電泳槽液逆向流循環方式
附件3.2 談陰極電泳涂裝工藝設備的精益優化設計
附件3.3 電泳涂膜弊?。ㄈ毕荩┘捌浞乐?br/>附件3.4 關于電泳涂裝的新循環裝置的采用業績
4.1 噴漆室的功能和分類
4.2 噴漆室系統中的設備及其組成
4.2.1 噴漆室本體
4.2.2 供風系統
4.2.3 漆霧捕集和排風系統
4.2.4 循環水系統
4.3 噴漆室設計參數的選擇
4.3.1 噴漆室大小及布置
4.3.2 風速和供排風量的平衡
4.3.3 濕式噴漆室的總供水量計算
4.3.4 照明
4.4 相關裝備的設計要點
4.4.1 供風裝置
4.4.2 漆霧捕集裝置
4.4.3 廢漆清除裝置
4.4.4 噴涂設備的材質
4.5 噴漆室的安全與環保措施
4.6 噴漆室設計、使用中的注意事項
4.7 噴漆室系統設備的課題
4.8 噴漆室節能、削減CO2排出量的技術動態
4.8.1 噴漆室節能減排的技術措施
4.8.2 噴漆室排風循環利用
4.9 油漆循環供漆系統的設計與選型
4.9.1 油漆循環系統概述
4.9.2 油漆循環方式的選擇
4.9.3 循環系統內的設備選擇
4.9.4 油漆循環系統的監控
4.9.5 結論
附件4.1 噴漆室系統用過濾材料
附件4.2 干式噴漆室的技術進步
附件4.3 油漆循環系統（PCS）管路設計及質量控制
附件4.4 汽車水性漆供漆系統與智能電動泵的應用
附件4.5 汽車廠噴漆室空調采用熱泵CO2排出量大幅度削減
5.1 粉末涂料的涂裝方法
5.2 粉末涂裝的基本知識
5.2.1 粉末概述
5.2.2 設計時須知的粉末涂裝用語
5.3 粉末涂裝法及其設備構成
5.3.1 流動床浸漬法及其設備構成
5.3.2 靜電粉末噴涂法及其裝置構成
5.3.3 靜電粉末噴涂設備的設計實例
5.3.4 靜電流動床浸漬法
5.3.5 靜電粉末振蕩涂裝法
5.4 粉末涂裝的防火防爆
5.5 粉末涂裝的前景
附件5.1 智能型供粉中心的特性介紹
6.1 噴涂機器人的主要優點
6.2 專用術語
6.3 噴涂機器人的選用和配置
6.3.1 噴涂機器人的選型
6.3.2 噴具的噴涂流量
6.3.3 噴具相對工件的噴涂移動速度
6.3.4 噴涂相關的元器件的配置
6.3.5 噴漆機器人站的控制方式
6.4 噴漆機器人噴涂軌跡的設置
6.5 噴漆機器人離線編程技術
6.6 自動噴涂工藝和設備的新動向
附件6.1 標準噴涂機器人系統的特性介紹
附件6.2 金屬及珠光底色漆的100%旋杯噴漆工藝的探討
附件6.3 噴涂施工自動化
7.1 涂膜固化機理
7.2 烘干方面的專門用語
7.3 水分干燥及烘干室的設計
7.3.1 水分干燥的基礎知識
7.3.2 水分烘干室的設計程序
7.3.3 新型的水分烘干室
7.4 烘干室的組成及其功能
7.4.1 熱風式烘干室
7.4.2 輻射式烘干室
7.4.3 強冷室
7.5 涂膜烘干室的設計與計算
7.5.1 設計依據（必要條件）
7.5.2 烘干室實體尺寸的計算
7.5.3 烘干室的熱量計算
7.5.4 循環風量的計算
7.5.5 烘干室區域的劃分和排氣
7.5.6 烘干室設計和計算方法舉例
7.6 烘干室的維護保養
7.7 烘干室的節能減排技術措施
7.7.1 烘干時加熱方法多樣化，加熱方式復合化
7.7.2 烘干室加熱能源混合化
7.7.3 烘干室精益化設計
7.7.4 開發新的節能高效的涂膜固化技術
8.1 概述
8.1.1 涂裝生產中機械化運輸設備的作用和意義
8.1.2 涂裝生產中機械化運輸設備的選擇要點
8.2 架空運輸機
8.2.1 懸掛輸送機及其組成部分
8.2.2 積放式懸掛輸送機
8.2.3 擺桿輸送機
8.2.4 全旋反向輸送機
8.2.5 多功能穿梭輸送機
8.3 地面輸送機
8.3.1 地面反向積放式輸送機
8.3.2 滑橇輸送機
8.3.3 鱗板式地面輸送機
8.3.4 普通地面推式輸送機
8.3.5 特種地面輸送機
8.3.6 反向軌道輸送機
8.4 摩擦傳動輸送機
8.4.1 摩擦傳動輸送機的標準部件及結構特點
8.4.2 摩擦傳動輸送機運行原理
8.4.3 摩擦傳動輸送機的使用范圍及鏈條傳動
8.5 起重運輸設備
8.5.1 電動葫蘆
8.5.2 單梁起重機
8.5.3 自行葫蘆輸送機
8.5.4 前處理電泳專用起重機
8.6 吊具
8.7 機械化運輸設備的設計與計算
8.7.1 確定設計計算的原始資料
8.7.2 載荷小車組技術參數的確定
8.7.3 滑架與鏈條的選擇
8.7.4 輸送機生產率、鏈條速度及生產節拍的計算
8.7.5 輸送機系統中載荷小車組（或滑橇）數量的確定
8.7.6 輸送機最大牽引力及電機功率的計算
8.8 輸送機的維護與管理
8.8.1 潤滑油的選取及供油裝置
8.8.2 輸送系統的保養簡介
8.8.3 輸送鏈的異常狀況
附件8.1 前處理、電泳涂裝用輸送設備的新進展
9.1 概述
9.2 需求識別
9.2.1 業主需求
9.2.2 工藝設備需求
9.2.3 其他需求
9.3 總體方案
9.3.1 典型二層網絡方案
9.3.2 面向數字化管理方案
9.3.3 經濟型方案
9.3.4 ProfiNet方案
9.3.5 其他方案
9.4 系統劃分
9.4.1 需要考慮的因素
9.4.2 參考實例
9.5 統一技術措施
9.6 元件及材料選擇
9.7 原理設計
9.7.1 總則
9.7.2 前處理設備電控設計要則
9.7.3 電泳設備電控設計要則
9.7.4 噴漆室系統設備電控設計要則
9.7.5 烘干設備電控設計要則
9.7.6 其他小型設備電控設計要則
9.7.7 滑橇輸送設備電控設計要則
9.7.8 積放鏈輸送系統電控設計要則
9.7.9 程控行車輸送系統電控設計要則
9.7.10 轉運車輸送系統電控設計要則
9.7.11 垂直地面鏈等小型輸送系統電控設計要則
9.7.12 自行葫蘆輸送系統電控設計要則
9.7.13 識別系統設計要則
9.7.14 中央控制室
9.8 控制柜（箱、臺）布置
9.9 端子接線
9.10 外部管線
9.11 系統操作使用說明書
9.12 軟件
9.13 電控系統設計評價
9.14 參照標準
10.1 勞動量計算及操作人員確定
10.1.1 工時定額及專用工位數的計算
10.1.2 人員數量的計算
10.1.3 勞動量的計算
10.2 動力計算
10.2.1 水耗量的計算
10.2.2 電耗量的計算
10.2.3 蒸汽（熱水）、煤氣（天然氣）等耗量的計算
10.2.4 空調機熱損耗的計算
10.2.5 壓縮空氣耗量的計算
10.2.6 能源匯總
10.3 材料消耗計算、物流及輔助部門設計
10.3.1 材料消耗及廢料排放量計算
10.3.2 物流及輔助部門設計
附件10.1 噴槍和各種氣動工具的耗氣量及工作氣壓
附件10.2 暖通和各種動力匯總資料格式
附件10.3 汽車車身涂裝生產材料定額